Italienii de la Fincantieri aduc plus valoare în Tulcea și Brăila. Au renăscut construcția de vapoare în România

Italienii de la Fincantieri, aduc plus valoare în Tulcea și Brăila. Au renăscut construcția de vapoare în România

Şantierele navale Tulcea şi Brăila, deţinute de grupul italian Fincantieri, numără peste 5.000 de angajaţi, plus alţi peste 2.500 de subcontractori.

Compania a semnat parteneriate cu şcoli profesionale şi universităţi din zonă cu scopul de a angaja ingineri şi lăcătuşi după absolvire. Şantierul naval Tulcea are 3.400 de angajaţi proprii, 2.000 de subcontractori şi încă 385 prin subsidiare.

Compania a parafat înţelegeri cu o şcoală profesională din oraş, astfel încât instituţia de învăţământ şcolarizează lăcătuşi, sudori şi tubulatori, care ulterior obţin un loc de muncă pe şantierul naval, iar cei mai silitori primesc burse. Problema ”mâinii de lucru” din România este resimţită şi pe şantierele navale. ”În fiecare lună ne pleacă 50 de oameni, iar noi angajăm alţi 60. Unora li se pare prea greu să muncească pe şantier, alţii pleacă în străinătate”, spune conducerea companiei. La Tulcea există însă şi modele de longevitate. Dincolo de recrutările locale, la Tulcea, echipa de muncitori a fost completată şi cu vietnamezi: 220 de sudori, 200 de lăcătuşi, doi ani de contract. Pe lângă mecanici sau sudori, şantierul naval Tulcea angajează şi ingineri, absolvenţi ai universităţilor navale din Constanţa şi Galaţi.

Aceeaşi reţetă se aplcă şi la Brăila, la o scară puţin mai mică. 1.752 de angajaţi numără şantierul naval Brăila, plus alţi 562 de subcontractori. Studenţii Universităţii din Galaţi fac practică la Brăila între 4 şi 6 săptămâni pe an, iar cei mai mulţi dintre ei ajung să fie angajaţi în industria navală locală, care are capacitatea de furniza în lumea largă nave de croazieră sau de luptă.