Șpăgi și abuzuri la CFR Călători Timișoara. ”Marele Șef” Blăgăilă dă afară și angajează doar pe cine cotizează substanțial

Modul în care este condusă de către directorul Florin Blăgăilă, SRCFR Timișoara a stârnit un val de reacții în rândul angajaților acestei companii.

Zeci de oameni ne-au semnalat abuzurile comise de către Blăgăilă, care conform acestora, ”Marele Șef”, taie și spânzură cum vrea în societatea statului român.

Vă prezentăm două cazuri uluitoare petrecute la SNCFR Timișoara, în urma cărora, doi dintre angajați au fost nevoiți să demisioneze.

Șpagă de 5.000 de euro, ca Blăgăilă să închidă ochii, la o avarie a unui vagon

Fostul mecanic de locomotivă, Alin Boița povestește cum, directorul Florin Blăgăilă, l-a forțat să-și dea demisia în urma numeroaselor șicane la adresa sa.

”În anul 2013 am avut o tamponare la manevră în staţia Simeria, ocazie cu care am avariat un vagon. Mi-am însuşit vina acestei tamponări în exclusivitate. Respectivului vagon i s-a făcut o constatare la Revizia de Vagoane Simeria, iar ulterior respectivul vagon avariat a plecat pe roţi proprii, la Revizia de Vagoane Bucureşti Griviţa.

Eu nu am fost solicitat să iau parte la constatările efectuate în Revizia de Vagoane Bucureşti Griviţa.      Timp de 3 ani de zile nu a mai pomenit nimeni de pagube şi nu am primit nici o înştiinţare decât în anul 2016 când mi-au făcut o adresă să achit în jur de 120.000 ron.

Fără nici un deviz, iar ulterior am fost dat în judecată de SRTFC Timişoara (reprezentată de Blăgăilă Florin). Au fost mai multe amânări la acest proces iar în anul 2018 am fost contactat de Blăgăilă Florin, printr-o persoană cu „funcţie de conducere”, prin care mi-a propus să „ca daca doresc sa mă scape de proces” s-a dau suma de 5000 euro.

Nota prezentare R.I. 8.2.5 Dep. AR 25.03.21

După refuzul meu de a achita suma au început controalele şi abuzurile

Organele de control veneau pe locomotivă „neoficial” şi nu se inregistrau în foaia de parcurs a locomotivei si nici in evidentele de la seful de tura aşa cum de fapt erau obligaţi în mod normal. Ulterior au modificat devizele vagonului tamponat de mine mărindu-le la suma de 160.000 ron.

Urmare acestui lucru am  solicitat o nouă exertiză la vagonul tamponat, de data aceasta prin intermediul unui expert din Bucureşti în persoana d-lui Homagiu Cornel, persoană imparţială şi profesionistă, care şi-a dat seama din prima clipă de foarte multe nereguli:

• Piese demontate de pe vagonul în cauză;
• Piese furate de pe vagonul în cauză, care nu aveau nici o legătură cu tamponarea;
• A descoperit că nu am fost singurul vinovat în producerea acestei tamponări;

Instanţa de judecată din Timişoara nu a luat în considerare cele de mai sus stabilind devizul final la suma de 70.000 ron.

În cursul anului 2021 (la data de 24.03.2021), fiind de serviciu, mi s-a făcut rău pe locomotivă datorită problemelor generate de crize de spasmofilie, boală instaurată în cursul anului 2010, când am fost luat cu ambulanţa de pe locomotivă din timpul serviciului, prin urmare datorită acestei boli şi a faptului că am rămas inconştient am tamponat o altă locomotivă.

 

Datorită acestei tamponări, Blăgăilă Florin, a constatat că este momentul prielnic să se răzbune pe mine. Menţionez că la acea dată am fost luat cu ambulanţa, mărturie stând declaraţiile colegilor.

Pagubele înregistrate au fost minore de data aceasta, dar din ordinul lui Blăgăilă Florin, devizul a fost ridicat la valoarea de 17.000 ron, şi am fost acţionat instant în judecată.

Blăgăilă Florin la întelegere cu Şef Revizie Vagoane Simeria – Tihodor Maria, au „umflat” devizele şi reparaţiile la vagonul implicat în această tamponare. Spre exemplu un tampon de vagon, care este fixat în 4 şuruburi de cutia vagonului, au muncit salariaţii reviziei de vagoane Simeria, timp de 12 ore inregistrată ca şi manoperă, acest tampon schimbat fiind luat de pe un vagon dezafectat şi înregistrat în  deviz ca şi tampon nou.

Urmare acestor abuzuri şi presiuni execitate asupra mea am luat decizia de a demisiona, dar demisia mea nu a fost acceptată decât cu preaviz.

Urmare a raportului de eveniment şi a demisiei mele am fost solicitat să mă deplasez la comisia de investigare la Timişoara dar am refuzat deoarece se făceau presiuni foarte mari asupra mea.

Urmare neprezentării mele la comisia de investigare, la sugestia lui Blăgăilă Florin, şeful Revizoratului Regional SC Timişoara, în persoana d-lui Fleancu Constantin l-a contactat telefonic pe instructorul meu, Cherecheş Ioan, spunându-i să nu mă mai primească la serviciu în vederea efectuării perioadei de preaviz.

Din acel moment eu nu m-am, mai prezentat la serviciu, am fost înregistrat ca „ABSENT” iar prin nota de relaţii pe care am dat-o am relatat motivul pentru care nu mai am curajul de a mă prezenta la serviciu.

Dându-şi seama că au greşit, l-au convocat pe d-l instructor Cherecheş Ioan, neoficial la Sediul SRTFC Timişoara (fără ordin de deplasare sau notă telefonică) şi l-au forţat să dea o declaraţie din care să reiasă faptul că nu a fost aşa cum am relatat eu, iar acesta de teama serviciului şi a repercursiunilor şi a abuzurilor a dat o mărturie mincinoasă împotriva mea”, povestește Alin Boița.

FOTO: Alin Boița

Bani pentru ȘEF ca să fie repus pe postul pentru care avea competențe

”Deasemenea doresc să vă relatez şi cazul fostului meu coleg, mecanic de locomotivă Bokos Robert, un coleg exemplar şi dedicat meseriei de mecanic de locomotivă, care în anul 2018, când a fost înfiinţat SELC Simeria a fost schimbat din funcţia de mecanic de locomotivă în cea de şef de tură.

Prin acelaşi domn instructor Cherecheş Ioan, colegul meu Bokoş Robert i-a fost solicitat „SĂ ACHITE” o sumă de bani la fel ca şi colegii lui. Datorită refuzului de a achita suma de bani a fost abuzat şi persecutat sistematic iar în final acesta a renunţat şi a plecat din sistem.

Abuzurile acestui DICTATOR sunt foarte multe, salariaţilor fiindu-le frică să le expună. Menţionez că nici eu nu cred că aş fi avut curajul să relatez toate aceste fapte de corupţie şi abuz dacă mai făceam parte din sistem.

De menţionat faptul că Blăgăilă Florin, fiind în concediu medical se prezintă în unităţi de regulă sâmbăta sau duminica, cu scopul de a intimida salariaţii.

Acest lucru s-a intamplat si perioada octombrie – decembrie 2020, respectiv ianuarie 2021, cand se afla in concediu medical şi se deplasa prin toate unitatile SRTFC Timişoara, cu aşa zişii patroni, pt a-şi pune la punct lucrarile efectuate cu salariaţii unităţilor aparţinând SRTFC Timişoara iar ulterior întocmirea de facturi şi devize pe care SRTFC Timişoara să le deconteze către aceste firme de casă ale Directorului Blăgăilă Florin.

În cele ce urmează vă prezint modul cum a fost muşamalizată o tamponare violentă între două locomotive, în incinta Depoului Arad, la data de 25.03.2021, din ordinul Directorului SRTFC Timişoara, Blăgăilă Florin precum şi stabilirea unor devize minime în urma acestui incident feroviar.

Acest caz a fost încadrat ca incident feroviar la art. 8, grupa B, pct. 2.5 din HG nr. 117/2010. În urma incidentului nu s-au înregistrat victime omeneşti dar s-au înregistrat pagube materiale, comisia de investigare apreciind că valoarea acestora nu poate fi stabilită cu exactitate. Totuşi comisia de investigare menţionează întocmirea a 4 devize, în valoare totală de 1328,13 lei.

Cam asta se practica pe SRTFC Timisoara, sub conducerea Directorului Blagaila Florin, care este foarte priceput in musamalizarea anumitor lucruri care il depuncteaza pe el in activitate si scotand in evidenta doar anumite aspecte prin orice mijloace pentru a denigra si batjocori anumit personal care are curajul de a spune lucrurilor pe nume si care nu sunt cotizanti la el”, mai spune Alin Boița.

Robert Bokoș