FOTO: România nu-şi poate permite achiziţii militare fără cooperare industrială

INTERVIU | Serge Durand, Airbus: România nu-şi poate permite achiziţii militare fără cooperare industrială

România nu-şi mai poate permite să cheltuiască miliarde de euro pe achiziţii în domeniul apărării fără a beneficia de cooperare industrială, a declarat Serge Durand, şeful operaţiunilor Airbus in România, într-un interviu pentru MEDIAFAX şi Monitorul Apărării şi Securităţii.

Mediafax: Lumea trece printr-o perioadă agitată, dar care este favorabilă industriei de apărare, însă este şi o competiţie acerbă în acest domeniu. Cum se poziţionează Airbus în raport cu competitorii americani?

Serge Durand: Unul dintre punctele forte ale poziţionării Airbus în sectorul apărării constă în strategia companiei de a produce atât elicoptere militare, cât şi civile. Aproximativ 50% din venitul anual al Airbus Helicopters este generat de piaţa militară. Acest lucru permite clienţilor din domeniul militar să beneficieze de servicii optimizate, pe baza experienţei dobândite prin participarea la operaţiuni complexe.
Suntem convinşi că avem produsele potrivite, lucru confirmat şi de faptul că 160 de forţe armate se bazează pe aparatele noastre pentru diverse misiuni, inclusiv România, care operează elicoptere Airbus de tip Alouette şi Puma din 1970. Airbus are succes şi pe piaţa americană, unde am vândut Armatei SUA 400 de aparate de tip UH-72 Lakota, un elicopter utilitar uşor. Precizez că am câştigat aceste contracte în SUA în urma unei competiţii deschise şi nu a fost vorba despre acorduri interguvernamentale (G2G). Aş menţiona şi H145M, un elicopter versatil, care poate fi adaptat rapid la orice tip de misiune prin simpla adăugare a unor sisteme specifice operaţiunii avute în vedere. Mă refer aici, de exemplu, la misiuni armate de recunoaştere, ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, Reconnaissance), Comandă & Control, atac, misiuni anti-tanc, escortare, suport tactic, MEDEVAC (misiuni de evacuare medicală) şi CASEVAC (misiuni de evacuare a victimelor). H145M este transportabil de către avioane militare (de tipul A400M şi C-17 Globemaster) şi este gata pentru misiune la doar două ore după aterizare. Forţele Speciale ale Germaniei folosesc H145M pentru misiuni dificile precum combaterea terorismului, gradul de disponibilitate pentru zbor al acestui model fiind de peste 99%. Familia Super Puma are rezultate bune, în ciuda condiţiilor de piaţă dificile pentru elicopterele grele. Airbus Helicopters a vândut 54 de aparate Super Puma, dintre care 16 H215. H215M este un aparat versatil, dezvoltat pe baza experienţei Puma. Elicopterul, care beneficiază de avionică de ultimă generaţie, pilot automat în 4 axe şi cockpit de sticlă integral, este potrivit pentru misiuni utilitare în medii extreme, precum şi pe câmpul de luptă. 43 de state operează elicoptere Super Puma. Acestora li s-ar putea alătura România, care are oportunitatea de a produce H215M local, pe platforma de la Ghimbav. A declarat pentru Mediafax.ro Serge Durand.