VIDEO. Neînvins de 30 de ani, avionul F-15 are 115 victorii și zero înfrângeri . Acum, primește o nouă versiune

Deși vârsta medie a aparatului F-15E din înzestrarea USAF se apropie de 30 de ani, acesta va avea un cuvânt greu de spus în misunile de supremție aeriană din următorii 25 de ani, dacă i se aplică ultimele pachete de modernizări care îl transformă într-un adevarat multirol de generație 4++. Conform datelor publicate de ”Romania Military”,  F-15 are, până acum, 115 victorii și 0 pierderi! Ne-ar prinde bine și nouă,… dar costă 100 de milioane de dolari bucata, în varianta echipată la cele mai înalte standarde. Iar Boeing lucrează acum la o nouă versiune a avionului de luptă F-15 Eagle, în timp de US Air Force îşi defineşte mixul de avioane de generaţia a patra şi a cincea.

https://youtu.be/n-IbVh1m59I

Cunoscut sub numele F-15X, avionul de luptă ar urma să fie echipat cu avionică şi radare îmbunătăţite şi ar transporta peste 24 de rachete aer-aer, potrivit unor oficiali citaţi de DefenceOne. Strategia ar urma modelul aplicat de Boieng pentru modernizarea avioanelor de luptă Super Hornet, respectiv preluarea unui concept vechi şi adaptarea lui la misiunile actuale şi viitoare, cu o varietate mai mare de arme, extinderea autonomiei şi echiparea lui cu sisteme avansate de ţintire şi senzori şi reducerea consumului de carburant, printre alte măsuri de modernizare.

Oricum, ultima variantă furnizată deja de cei de la Boeing se numește F-15 Eagle C2040, disponibil ca și pachet de modernizare pentru modelele existente (F15C/D-E/F), putând transporta 16 rachete aer-aer ghidate radar de tip AIM-120D AMRAAM, dublu față de  F-15E și surclasând la diferența de 6 rachete un SU-35 Super-Flanker. Îi cam halește pe ruși…

Dar și mai importantă este capacitatea acestuia de a lucra în echipă cu F-22 Raptor – și probabil  în curând și cu F-35 -, datorită legăturii de date Talon HATE, beneficiind și de un radar mai puternic, sisteme moderne de război electronic, precum și rezervoare conforme pentru raza de acțiune extinsă, rezervoare care e posibil să includă și o șină ejectoare pentru 2 rachete AMRAAM  – în timp ce pilonul principal de pe aripă poate primi 4 rachete în loc de două.

Astfel noua generație de aeronave stealth, F-22 si F-35, ar putea executa recunoașterea spațiului aerian, furnizând coordonatele țintelor către F-15 acționând ca platformă de lansare a rachetelor aer-aer aflată la distanță sigură în spatele lor, în timp ce aeronavele stealth își vor mări șansele de a rămâne nedectate deoarece nu sunt nevoite să-și deschidă trapele de arme decât în caz de forță majoră.