Video. Se anunță ”protestul sărăciei” în Piața Victoriei, vineri, de la ora 10,00

Membrii mai multor asociatii care sustin ca statul tergiverseaza cu buna stiinta constructia Autostrazii Unirii, singurul proiect care poate scoate Moldova din saracie, vor protesta vineri, incepand cu ora 10:00, in Piata Victoriei. Oamenii le cer autoritatilor sa ia o serie de masuri care ar permite finalizarea soselei in urmatorii 11 ani, scrie ziare.com.

„Societatea civila din Moldova strange din nou randurile pentru un protest de amploare in fata Guvernului Romaniei, institutie care sfideaza in continuare cea mai saraca regiune a tarii prin refuzul de a construi autostrazi, singurele proiecte care ne pot scoate din saracie.Va asteptam pe cat mai multi dintre voi, cetatenii romani, vineri dimineata, de la ora 10, in Piata Victoriei, pentru a le transmite decidentilor politici un ultimatum”, se arata intr-un comunicat semnat de asociatiile: Pro Infrastrctura, Impreuna pentru A8, Moldova vrea Autostrada si Miscarea pentru Dezvoltarea Moldovei. Membrii asociatiilor nu s-au multumit sa le atraga autoritatilor atentia ca tergiverseaza constructia autostrazii, ci propun si o serie de masuri care, sustin ei, ar grabi rezolvarea situatiei. Printre altele, membrii celor 4 asociatii le cer autoritatilor:

• sa renunte la ideea de a mai construi segmentul Cristesti – Pascani – Letcani al autostrazii in parteneriat public privat;
• intocmirea de indata si neconditionata a documentatiei de achizitie publica pentru lucrarile tehnice privind actualizarea/completarea studiilor de fezabilitate pentru sectorul Targu Neamt – Iasi – Ungheni si scoaterea acestora la licitatie pana la finalul anului 2019;
• stabilirea unui program de implementare, care sa prevada in mod expres termene clare pentru finalizarea studiilor de fezabilitate pana in anul 2021 si asumarea acestora in mod concret de catre Ministerul Transportului si CNAIR, pentru lucrarile privind toate tronsoanele Autostrazii Unirii: Targu Mures – Ditrau, Ditrau – Targu Neamt si Targu Neamt – Iasi – Ungheni;
• corelarea proiectului privind construirea Autostrazii Unirii cu POIM 1 (2014 – 2020) si introducerea acesteia in POIM 2 – viitorul exercitiu financiar al Uniunii Europene 2021 – 2027, pentru ca acest obiectiv sa fie finantat din fonduri europene nerambursabile

Toate aceste propuneri au fost trimise Guvernului si celor doua Camere ale Parlamentului.

Daca autoritatile ar reusi sa faca macar aceste lucruri – sustin membrii asociatiilor – atunci e posibil ca in 3 ani sa se finalizeze studiile de fezabilitate pentru toate sectoarele de autostrada si, in plus, sa se obtina si finantare europeana necesara proiectului. In aceste conditii, in alti 9 ani, adica pana in 2030, intreaga sosea de mare viteza ar putea fi construita integral.Ca toate acestea sa se poata realiza, insa, membrii celor 4 asociatii sustin ca Guvernul ar trebui sa numeasca un expert in infrastructura la varful Ministerului Transporturilor (condus, momentan, de Rovana Plumb) si sa-l inlocuiasca pe Narcis Neaga din functia de director general al Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).