VIDEO. Piesele cel mai frecvent înlocuite la Dacia

Piesele auto care necesită să fie înlocuite la Dacia depind, în general, atât de anul, modelul şi caracteristicile vehiculului, dar şi de modalitatea de conducere, de numărul de kilometri acumulaţi anual, precum şi de climatul zonei unde obişnuiţi să conduceţi.

Uzura normală va determina deteriorarea anumitor piese auto într-un ritm destul de previzibil, în timp ce alţi factori, cum ar fi modul în care conduceţi vehiculul şi unde conduceţi, pot accelera sau încetini ritmul cu care anumite componente auto se uzează şi trebuie să fie înlocuite.

Iată în rândurile următoare o listă cu piese auto care sunt adesea înlocuite din cauza uzurii medii şi în condiţii normale de conducere. Nu înseamnă că piesele vehiculului personal vor trebui în mod necesar să fie înlocuite la aceste intervale de timp sau de kilometraj, însă această listă vă poate oferi o idee referitor la componentele auto care vor necesita înlocuire pe măsura ce maşina personală acumulează kilometraj şi uzură.

Filtru de ulei și ulei – la fiecare trei până la șase luni sau la fiecare 3.000 – 5.000 mile.

Ștergătoarele de parbriz – în fiecare an sau la doi ani (sau mai rar dacă vehiculul este expus la lumina soarelui și la temperaturi ridicate ale mediului ambiant).

Filtru de aer – la fiecare trei sau patru ani sau 30.000 până la 50.000 de mile. Durata de viață a filtrelor poate fi mult mai scurtă dacă un autovehicul este condus pe drumuri cu pietriș.

Daca aveti nevoie de piese auto, le gasiti pe acest site .

Plăcuţe de frână – la fiecare trei până la cinci ani sau la 30.000 pâna la 70.000 mile. Frecvența de înlocuire poate varia foarte mult în funcție de tipul de Dacie, tipul de garnituri originale de frână şi stilul de conducere.

Baterie – La fiecare patru până la cinci ani (kilometrajul nu contează).

Farurile și / sau lămpile din spate – Cinci până la șapte ani, depinde de cât de mult conduceți în timpul nopții. De asemenea, conducerea pe drumuri abrupte poate scurta durata de viață a becurilor.

Anvelopele – la fiecare cinci până la șapte ani, în funcție de numărul de kilometri condus anual, de stilul de conducere și de gradul de uzură pe anvelope. Greutatea şi conducerea agresivă pot crește dramatic uzura anvelopei.

În cele din urmă, bujiile ar trebui să dureze în mod normal 100.000 mile sau aproximativ 8 ani dacă obişnuiţi să conduceţi 12.000 mile pe an.

La rândul său, alternatorul poate avea aceeaşi durată de funcţionare ca a vehiculului sau poate eşua după 5 sau 6 ani de conducere.  Alternatorul păstrează acumulatorul încărcat și furnizează tensiunea pentru sistemul electric al vehiculului. Suprasolicitările scurtează în mod normal viața alternatorului. Alternatorul este o piesă înlocuită des şi, de asemenea, o componentă auto frecvent diagnosticată greşit.