FOTO. Ședință de urgență la Primăria Capitalei. Se discută despre noile tramvaie de vor intra în circulație

Consilierii generali ai Capitalei se întrunesc în şedinţă de îndată vineri, de la ora 9.00, pe ordinea de zi figurând un singur proiect de hotărâre, privind punerea noilor tramvaie la dispoziţia Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti – Ilfov.

Astfel, conform proiectului, se aproba punerea la dispoziţia ADI pentru Transport Public, etapizat, a celor 100 de tramvaie. Acestea vor fi utilizate de Societatea de Transport Bucureşti STB SA.

Conform contractului încheiat între Municipiul Bucureşti şi Asocierea Astra Vagoane Călători SA – CRRC Qingdau Sigang CO, până la sfârşitul anului 2022 vor fi furnizate 17 tramvaie, din totalul de 100.

Miercuri, primarul general al Capitalei, Nicuşor Dan, anunţă că membrii Comisiei de recepţie au decis că tramvaiele livrate de Astra Arad sunt conforme şi respectă cerinţele din caietul de sarcini.

FOTO. Ședință de urgență la Primăria Capitalei. Se discută despre noile tramvaie de vor intra în circulație 1

Tramvaiul Imperio face parte din gama de 36 metri.

„Achiziţia celor 100 de tramvaie noi aduce o serie de avantaje pentru STB S.A., dintre care menţionăm: creşterea capacităţii de transport fără a fi necesară creşterea parcului circulant; creşterea accesibilităţii datorată podelei total coborâte şi a celor 5 uşi duble de acces; reducerea timpilor de parcurs şi creşterea calităţii rulării prin sistemele moderne de tracţiune bazate pe motoare de curent alternativ cu invertoare de tracţiune; consum energetic mult mai redus faţă de tramvaiele aflate în exploatare. Astfel, consumul energetic specific este de doar jumătate din cel al unui vagon V3A, respectiv doar o treime din valoarea unui tramvai Tatra”, anunță Primăria Capitalei.

FOTO. Ședință de urgență la Primăria Capitalei. Se discută despre noile tramvaie de vor intra în circulație 2

”Primele 15 tramvaie Imperio vor circula, începând de sâmbătă 10.12.2022, pe linia 41.Imediat după intrarea în Depoul Alexandria a tramvaiului cap de serie, Societatea de Transport București STB SA a instruit 91 de manipulanți care vor conduce acest nou model de tramvai.

De asemenea, urmare a sosirii noilor tramvaie, STB SA va pune pe linia 41 doar tramvaie cu accesibilitate sporită.

Ca măsură de prevenire a actelor de vandalismn și pentru a încuraja plata călătoriei, fiecare tramvai va avea controlor dedicat, responsabil pe partea de informare și de monitorizare a activităților pe parcursul întregii zile.

FOTO. Ședință de urgență la Primăria Capitalei. Se discută despre noile tramvaie de vor intra în circulație 3

„Odată cu venirea acestor tramvaie, oferim publicului călător condiții mai bune de deplasare, care să-i determine să utilizeze din ce în ce mai mult transportul public. Ca orice nouă investiție, aceasta trebuie păstrată, ea fiind un bun al tuturor utilizatorilor.

Pe lângă îmbunătățirea confortului și a calității serviciului de transport, noile tramvaie contribuie la eficientizarea STB SA, ceea ce duce la posibilitatea a noi investiții benefice călătorilor ”, a declarat Adrian Criț, Director General STB SA.

FOTO. Ședință de urgență la Primăria Capitalei. Se discută despre noile tramvaie de vor intra în circulație 4 FOTO. Ședință de urgență la Primăria Capitalei. Se discută despre noile tramvaie de vor intra în circulație 5 FOTO. Ședință de urgență la Primăria Capitalei. Se discută despre noile tramvaie de vor intra în circulație 6 FOTO. Ședință de urgență la Primăria Capitalei. Se discută despre noile tramvaie de vor intra în circulație 7

Achiziția celor 100 de tramvaie noi aduce o serie de avantaje și premiere, atât pentru STB SA, cât și pentru călători:

Tramvaiele au noua generație de validatoare la fiecare ușă pentru plata călătoriei atât cu cardul bancar, cât și cu dispozitive smart NFC

Tramvaiele au sistem de aer condiționat și încălzire HVAC ce va permite reglarea automată a temperaturii, fără a mai fi necesară deschiderea geamurilor exterioare în niciun sezon

Tramvaiele sunt echipate cu prize USB pentru alimentarea dispozitivelor mobile și vin cu sisteme de informare audio-video vizibile din orice loc al salonului, inclusiv Wi-Fi gratuit

Creșterea accesibilității datorată podelei total coborâte și a celor 5 uși duble de acces

Creșterea capacității de transport fără a fi necesară creșterea parcului circulant

Consum energetic mult mai redus față de tramvaiele aflate în exploatare.

Astfel, consumul energetic specific este de doar jumătate din cel al unui vagon V3A, respectiv doar o treime din valoarea unui tramvai Tatra Din punct de vedere al exploatării, utilizarea noilor sisteme de tracțiune aduce o reducere a perioadelor de imobilizare pentru reviziile periodice dar și o reducere a timpilor necesari reparațiilor accidentale,

Reducerea timpilor de parcurs și creșterea calității rulării prin sistemele moderne de tracțiune bazate pe motoare de curent alternativ cu invertoare de tracțiune.

Conducătorii tramvaielor beneficiază de condiții moderne de operare, cu o cabină spațioasă, echipată cu aer condiționat, camere video cu vedere în interiorul și exteriorul tramvaielor și un sistem de informare care oferă informații despre starea de funcționare a tuturor sistemelor ce concură la securitatea și buna funcționare a tramvaiului”, anunță STB.

 

Comentarii

Lasă un răspuns

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.