Așa va arăta autostrada de la Satu Mare până la Constanța, în anul 2020

Viceliderul deputaților USR, Cătălin Drulă, a afirmat că declararea autostrăzile ca obiective de interes național, în CSAT, nu are niciun efect legal, fiind doar o declarație retorică și o demagogie menită să acopere incapacitatea guvernului PSD.

„Autostrăzile în C.S.A.T. – o declarație a neputinței cu efecte zero în practică.Declararea autostrăzilor, fie că e vorba de Ploiești-Brașov sau de Tg. Mureș-Iași, ca “obiective strategice de interes național” în C.S.A.T. are ZERO efecte juridice. Este strict o declarație retorică, o demagogie care să mai acopere neputința enormă a guvernului PSD. Nu există niciun efect legal, în prezent, al acestei declarații. În mod fals circulă în spațiul public/media diverse posibile consecințe ale declarației”, a scris Cătălin Drulă, duminică, pe Facebook.

Între timp, Internauții fac mișto de Guvernul Dăncilă. CNAIR a recunoscut că nu poate da în funcțiune 180 de kilometri de autostradă anul acesta, așa cum promitea la începutul anului. Nici jumătate. Poate o treime…

În acest context, internauții au creionat traseul autostrăzii Satu Mare – Constanța care va putea fi folosită începând cu anul 2020.

Iată textul atașat hărții:

”Actualul Guvern a decis să preia un vechi proiect, mai exact fiind vorba despre construirea unei autostrăzi între Satu Mare și Constanța, având în vedere că trenul ajunge abia în aproximativ 23-24 de ore până acolo.

E chiar o veste bună pentru sătmăreni, fiindcă din douăzeci-douăzeci vor avea ocazia să ajungă la mare pe ruta Satu Mare – Budapesta – Szeged – Novi Sad – Belgrad – Leskovac – Sofia – Plovdiv – Varna – Constanța.

S-a dovedit încă o dată că doar gura e de hateri și că actualul Guvern chiar își face treaba.

Să nu uităm, totuși, să mulțumim pentru sprijin și premierului Ungariei, Viktor Orbán, care urmează să construiască o autostradă de la Petea până la Mátészalka.

Mulțumim PSD!”