Un avion de tip MIG 21 s-a prăbușit la baza aeriană Borcea, acolo unde se desfășura un exercițiu, de Ziua Porților Deschise.
La fața locului se aflau peste 3000 de oameni. Se pare că pilotul a făcut tot posibilul să evite mulțimea de oameni și s-a prăbușit pe un câmp din apropiere.
Militarii au evacuat de urgență baza aeriană Borcea. Niciun spectator nu a fost rănit.
Unul dintre martori susține că pilotul a reușit să se catapulteze.
Avioanele MiG 21 sunt de 55 de ani în dotarea armatei române. În 1962 au fost achiziţionate primele aeronave de acest fel şi până în momentul de faţă, România a avut nu mai puţin de 400 de MiG-uri.
Avioanele de luptă au fost modernizate în 1992. Au primit atunci, pe lângă echipamentul de ultimă generaţie, şi armament adaptat cerinţelor: un tun de calibrul 23 milimetri, două rachete şi o jumătate de tonă de proiectile.
Din păcate, istoria MiG-urilor în România este brăzdată de accidente. Din 1994 şi până anul acesta, 19 astfel de avioane s-au prăbuşit, preţul plătit fiind viaţa a 11 piloţi.
În momentul de faţă, armata română mai are în hangare 35 de MiG-uri din care 18 operaţionale.
Accidente recente cu avioane din cadrul forțelor aeriene românești:
23 august 2012 – Un avion militar IAR 99 Șoim cu dublă comandă s-a prăbușit la Craiova, în timp ce efectua zboruri de probă. Aeronava, care aparținea Centrului de Cercetări și Încercări în Zbor Craiova, s-a prăbușit la scurt timp de la decolare, la 500 de metri nord de pistă. Pilotul aeronavei a decedat la impact, iar instructorul, care a reușit să se catapulteze, a fost grav rănit, scrie Agerpres.
1 noiembrie 2010 – O aeronavă militară MiG-21 Lancer cu dublă comandă, s-a prăbușit lângă baza militară de la Câmpia Turzii. Cei doi piloți și-au pierdut viața. Aeronava executa o misiune de cercetare meteo în vederea pregătirii unor zboruri de instrucție.
5 iulie 2010 – Un avion AN-2, aparținând Școlii de Aplicație pentru Forțele Aeriene din Boboc, care executa o misiune de zbor pentru antrenamente de parașutare, s-a prăbușit pe aerodromul Tuzla. La bordul aeronavei se aflau patru membri ai echipajului și 9 militari din cadrul Forțelor Navale. La scurt timp după decolare, aeronava a pierdut brusc înălțime și s-a prăbușit. În urma impactului cu solul, avionul a luat foc. În urma accidentului aviatic au murit 12 persoane alte două fiind rănite.
14 august 2007 – Rezervorul suplimentar al unui avion MiG-21 Lancer, aparținând Bazei 95 Aeriene Bacău, s-a desprins și a căzut pe o pajiște din satul Chitii, aflat la granița județului Neamț cu județul Vaslui. Avionul se afla într-o misiune de cercetare meteorologică. Rezervorul de combustibil gol a fost recuperat, fără a se produce victime sau pagube.
22 noiembrie 2006 – Un avion MiG-21 Lancer de comandă simplă s-a prăbușit în apropierea unui depozit din comuna arădeană Beliu, pe proprietatea Ocolului Silvic. Avionul aparținea Bazei 71 Aeriane din Câmpia Turzii și efectua un zbor de instrucție de la Câmpia Turzii spre Arad. Pilotul nu a reușit să se catapulteze la timp și a decedat. După prăbușire, în zonă s-a format un crater de șapte metri.
8 martie 2005 – Un aparat de tipul MiG-21 Lancer, care aparținea bazei militare de la Fetești și efectua o misiune de antrenament, s-a prăbușit la 10 kilometri de orașul brăilean Însurăței, între localitățile Bărăganu și Victoria. Ca urmare a pierderii stabilității aerodinamice, avionul s-a angajat în vrie, evoluție care nu poate fi controlată în cazul avioanelor MiG-21 Lancer. Chiar înainte ca avionul să se izbească de pământ, pilotul a reușit să se catapulteze și a scăpat cu viață.
22 septembrie 2004 – Un avion IAR 99 Șoim cu numărul 721 a fost distrus la câteva momente după decolarea de pe aerodromul Ianca, în urma unei aterizări forțate, iar cei doi piloți s-au catapultat.
26 august 2004 – Două aeronave MiG-21 Lancer de simplă comandă, aparținând Bazei 71 Aeriene de la Câmpia Turzii, care decolaseră de pe baza militară Luna, s-au ciocnit în timpul desfășurării unui zbor de antrenament. Piloții s-au catapultat în zona localității Nazna din județul Mureș. Unul dintre avioane s-a prăbușit în zona localității Cristești, rănind un localnic, iar celălalt în satul Sântioana, rănind două persoane. Aeronavele au fost distruse. Incidentul s-a produs ca urmare a unor turbulențe în zona survolată și a poziției soarelui în raport cu poziția de zbor. A fost primul accident aviatic din România cu implicarea simultană a două MiG-uri.
