Sâmbătă, 21 iulie, mai mulţi muncitori executau lucrări de frezare a asfaltului în apropiere de Decea, arată Ziarul Unirea. Lucrul acesta nu face decât să confirme şi cele mai recente măsurători ale Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) care indicau probleme de rugozitate şi planeitate pe mai bine de trei kilometri.
Constructorul şi-ar fi asumat să termine operaţiunile de frezare şi reasfaltare până pe 27 iulie, urmând ca până pe 30 iulie să fie gata şi primul strat de marcaje, în vederea efectuării mult-aşteptatei recepţii. În actul semnat, constructorii şi-au asumat că vor freza pe o distanţă de trei kilometri, unde au fost semnalate probleme, inclusiv la ultimele teste.
În ianuarie, CNAIR a amânat cu 90 de zile recepţia lotului 3 al Autostrăzii Sebeş – Turda, din cauza execesului de bitum şi a problemelor de rugozitate şi planeitate. În replică, un reprezentant al constructorului îi acuza atunci pe şefii din CNAIR de rea-voinţă pentru că nu vor să recepţioneze noua şosea, care ar fi gata încă de anul trecut. La finele lunii martie, constructorul a demarat lucrări de frezare a zonelor cu exces de bitum şi a solicitat o nouă expertiză.
Contractul pentru construirea lotului 3 din Autostrada Sebeş – Turda a fost semnat în aprilie 2014 cu Asocierea Tirrena Scavi SpA – Societa Italiana per Condotte d’Acqua SpA, pentru suma de 420,5 milioane de lei. Circulaţia pe loturile 3 şi 4, între Aiud şi nodul rutier de la Turda, va fi deschisă cel mai probabil în cursul lunii august, dacă nu vor fi identificate şi alte probleme care să amâne recepţia finală pentru toamnă.
