
ALDE atacă Alianța Vestului. ”Este periculos și nedrept”
ALDE atacă Alianța Vestului. ”Este periculos și nedrept”
Deputatul Daniel OLTEANU (ALDE) către inițiatorii Alianței Vestului: „85% din fondurile pentru execuția unor proiecte de infrastructură au mers pentru obiective din Transilvania în 2017. Moldova, cu 0,2%, este regiunea discriminată!”
Domnul deputat Daniel Olteanu, vicelider al Grupului parlamentar al ALDE, atrage atenția că demersul primarilor din Timișoara, Oradea, Arad și Cluj-Napoca de a constitui Alianța Vestului este unul «periculos și nedrept», iar justificarea potrivit căreia dezvoltarea acestei zone ar fi încetinită din cauza Bucureștiului este o «ipocrizie». Deputatul ALDE susține că, în condițiile în care, la momentul prezentării proiectului de buget pe 2018, execuția bugetară arăta că Transilvania a primit 85% din fondurile destinate investițiilor în infrastructură, iar Moldova 0,2%, ar fi firesc ca majoritatea fondurilor europene din exercițiul financiar următor să ajungă în regiunile vitregite. În plus, subliniază Daniel Olteanu, Transilvania este beneficiarul net al taxelor și impozitelor plătite de moldoveni, care susțin investițiile în infrastructura din Vestul țării, precum și a forței de muncă din Moldova, care migrează și sprijină creșterea economică a Vestului.
În cadrul unei declarații în plenul Parlamentului, deputatul ALDE a arătat că angajarea forțată a bugetului de stat, în următorii ani, pentru proiecte de infrastructură care trec din nou Moldova în plan secundar, este un «demers antinațional». Daniel Olteanu propune, în schimb, o Alianță pentru Modernizarea României, ai cărei membri să promoveze, în primul rȃnd, alocarea echilibrată de fonduri, de la nivel central, destinate infrastructurii, o alocare care să nu adâncească discriminarea și decalajul de dezvoltare între regiuni, așa cum demonstrează acum raportul 85% pentru Transilvania – 0,2% pentru Moldova. Deputatul vasluian susține că obligația Guvernului actual și a celor viitoare este de a repara nedreptatea făcută Moldovei, singura regiune care are zero km de autostradă în execuție.
«Ca vasluian, privesc cu înțelegere inițiativa primarilor din Timișoara, Oradea, Arad și Cluj-Napoca de a constitui Alianța Vestului. În condițiile în care, în Anul Centenarului, distanța rutieră între Alba Iulia și Budapesta se parcurge mai rapid decât distanța dintre Bârlad și Alba Iulia, deși orașul meu natal e mai aproape de capitala Marii Uniri decât Budapesta, înțeleg motivația unor primari români de a fi mai aproape de Capitala Ungariei decât de Vaslui. Înțeleg, dar nu o accept. Ceea ce nu accept este, și poate folosesc un termen prea dur, ipocrizia argumentației pentru constituirea Alianței Vestului. O argumentație care se învârte în jurul justificării: „Nu ne putem dezvolta din cauza Bucureștiului, Bucureștiul ne văduvește de investiții în infrastructură”.
Vă prezint, din nou, această situație extrasă din datele prezentate anul trecut, la momentul dezbaterilor legate de Legea bugetului pe 2018. Conform acestor date oficiale, 85,2% din fondurile Ministerului Transporturilor destinate investițiilor în infrastructură au fost cheltuite, în 2017, în Transilvania, 12,2% în București, 1,8% în Țara Românescă (fără București), și 0,2% în Moldova.
Aș vrea să vă întreb unde este sabotajul, atunci când Transilvania primește 85% din fondurile destinate investițiilor în infrastructură, iar Moldova 0,2%? Ce vă doriți, stimați reprezentanți ai Alianței Vestului, cumva ca Moldova să primească mai puțin de 0,2%? Ce vă doriți mai mult decât această stare de fapt, în care taxele și impozitele plătite de Moldova susțin investițiile în infrastructura din Transilvania, în care forța de muncă din Moldova migrează și susține creșterea economică a Vestului, în care companiile din Moldova fac autostrăzi în Cluj și Timiș, nu în Moldova?», a declarat Daniel Olteanu. Deputatul ALDE a avut un mesaj și pentru inițiatorii Alianței Vestului, cărora le-a transmis că rezultatele pe care le-au lăsat, din postura de guvernanți, la nivelul marii infrastructuri din Moldova, sunt unele rușinoase, ca ale tuturor guvernărilor. În aceste condiții, subliniază Olteanu, moldovenii sunt primii care trebuie să primească susținere de la nivel central, pentru ca toate proiectele din zonă, legate de construcția drumurilor de mare viteză, să intre în implementare.
«Acest demers (al Alianței Vestului – nota red.) nu este doar periculos și nedrept, este și antinațional. După 20 de ani în care a așteptat un kilometru de autostradă, Moldovei i se spune că trebuie să mai aștepte, pentru că este mai puternic lobby-ul Alianței Vestului pentru exercițiul financiar european care urmează. Este un mesaj foarte, foarte periculos. După 1000 kilometri de autostradă, a venit, stimați colegi, și timpul Moldovei. A forța angajarea bugetului în următorii zece ani tot pe proiecte de infrastructură care să treacă Moldova în plan secundar este un demers antinațional.
Vreau să se înțeleagă foarte bine: sunt pentru continuarea tuturor proiectelor începute în Transilvania, dar sunt, în același timp, și pentru intrarea în implementare a proiectelor de autostradă ale Moldovei: și Iași – Tg. Mureș, și Bacău – Brașov, și Siret – București, și Tișița – Albița. Proiecte care riscă să rămână pe hârtie, dacă e să analizăm propunerile acestei Alianțe a Vestului.
Stimați reprezentanți ai Alianței Vestului, ați guvernat ani întregi și ați lăsat aceleași rezultate în Moldova ca toate guvernele: zero km de autostradă inaugurați, zero km de autostradă în execuție. Este inadmisibil pentru un lider politic aflat într-o funcție de decizie în Guvern să uite că există o singură Românie, nu doar a celor de la Cluj, ci și a celor din Vaslui. Mi-aș fi dorit ca această Alianță să se numească nu a Vestului, ci Alianța pentru Modernizarea României. Pentru că, într-adevăr, ceea ce s-a întâmplat la nivel central până acum cu alocările de fonduri destinate infrastructurii a fost o discriminare.
Oricât de strâmb am judeca, 85% pentru Transilvania și 0,2% pentru Moldova este profund incorect, profund nedrept. Iar acest guvern și guvernele viitoare au o singură datorie: să repare greșelile trecutului, și le includ aici, stimați colegi din Alianța Vestului, și pe cele din perioada 2008-2012, ale Guvernării Boc. România este a tuturor, nu se împarte între moldoveni care doar contribuie pentru autostrăzi, și transilvăneni care sunt, de departe, cei mai mari beneficiari», a susținut Daniel Olteanu în plenul Camerei Deputaților.



Comentarii