Teroare și abuzuri la CFR Călătători Timișoara. Angajații nu mai suportă comportamentul directorului. Dezvăluiri-Documente

Continuăm în acest episod să dezvăluim încă o parte a neregulilor, care continuă încă la S.R.T.F.C. Tmișoara sub conducerea actualului director Florin Blăgăilă.

Angajații Companiei bănățene îl acuză pe șeful lor de abuzuri, care culminează cu încălcarea deciziilor date de la București, chiar de către, Directorul General al SNTFC CFR Călători.

Concret, oamenii din subordinea lui Blăgăilă spun că acesta a dat o Dispoziție,( TM/01/10/27.02.2014) prin care personalul din ramura comercială are stabilit un ”Barem de încasări lunar”, în urma controalelor efectuate în trenuri.

Dispoziția Directiorului de la Timișoara contravine însă, hotărârilor luate de Directorul General al CFR Călători, care în 2015, a emis Dispoziția nr.49/2015, care prevede la 21, litera e, ”că norma minimă de control în trenurile de călători exprimată în număr de trenuri controlata/lună va fi stabilită de Directorul SRTFC și va fi evidențiată în programul lunar de control”.

Concluzionând, prin Dispoziția ( TM/01/10/27.02.2014), Directorul SRTFC Timișoara exercită presiuni pe salariații din subordine, prin dispunerea de dosare de cercetare soldate cu sancțiuni.

Inginer forțat să-și dea Demisia,întrucât a fost sancționat abuziv

Fostul Șef de Stație, Simeria, Blăgăilă Daniel, acuză că, Directorul, efectuează frecvent modificări pe dosarele de cercetare.

”Un alt abuz al lui Blăgăilă Florin este acela că efectuează frecvent modificări ale sancțiunilor pe dosarele de cercetare întocmite la comandă și fără temei legal.

Un exemplu este un fost angajat al Stației Simeria, care și-a dat demisia la data de 30.12.2020, datorită stresului continuu și a faptului că și-a pierdut capacitatea de muncă în urma sancțiunilor abuzive aplicate în cursul anilor.

Acest salariat, în persoana inginerului Blebea Mihail a înaintat o petție odată cu demisia de la SRTFC Timișoara, dar nici până astăzi nu a primit un răspuns și nu s-a luat nicio măsură.

Mai mult, Florin Blăgăilă a mușamalizat această petiție cu toate că a fost apostilată spre cercetare de către înlocuitorul său, Ionașcu Laurențiu, întocmindu-se inclusiv Decizie de Comisie de Cercetare-nr. TM1/D/822/30.12.2020.

Incident de cale ferată mușamalizat

Un incident de cale ferată nu fost evidențiat în sarcina celui din vina căruia s-a produs întrucât, Directorul Blăgăilă a cerut să fie mușamalizat.

”Urmare a controlului de fond desfășurat la Stația Simeri în perioada 16-19.06.2020, s-a constatat în sarcina inspectorului de învățământ Giurca Florin, un incident de cale ferată, în ceea cel privește pe Șef Stație de Rezervă- Prisecaru Călin.

La îndemnul lui Florin Blăgăilă acest incident nu a fost evidențiat în nota de constatare cu NR. 12/7.99/29/29.06.2020, deoarece acești doi salariați sunt protejații lui Blăgăilă Florin și Pârvu Valentin, aceste neregului făcând referire la încălcarea prevederilor HG. Nr.117/2010.

La sugestia organelor de control am efectuat verificări și am adus la cunoștința conducerii SRTFC Timișoara, dar răspunsul a fost lamentabil.

În concluzie, cei doi nu au fost sancționați”, spune Daniel Blăgăilă, în Memoriul trimis către CFR Călători.

Vom continua cu dezvăluirile din cadrul Comapniei bănățene, dar, interesant ar fi de știut în buzunarele cui se duc milioanele de euro, din banii românilor, întrucât, condițiile oferite de Ministerul transporturilor călătorilor sunt jalnice.

Nota redacției-Așteptăm punctul de vedere al Companiei ”CFR Călători” Timișoara dar și al Conducerii centrale a ”CFR Călători”.